Så hänger watt, hästkrafter och lbs dragkraft ihop
De flesta som söker på “båtmotor el” möter tre olika mått i samma jämförelse, och de går inte att räkna om rakt av mot varandra. Lbs dragkraft, thrust på engelska, mäter hur hårt propellern faktiskt drar i vattnet och är det mått Greatwhite 55Lbs, Greatwhite 65Lbs Borstlös, Greatwhite 80Lbs Borstlös och Lyfco NRS-86X alla anger.
Watt beskriver i stället eluttaget motorn drar ur batteriet, ett mått för hur mycket ström du behöver kunna leverera, inte hur mycket kraft du får i vattnet. Hästkrafter är en tredje, separat jämförelse mot bensinmotorer, ett mått Torqeedo och Mercury gärna anger på sina dyrare litiumbaserade modeller för att sälja in dem mot en traditionell bensinutombordare.
En högre wattsiffra betyder inte automatiskt mer dragkraft, eftersom borstlösa och borstade motorer omvandlar ström till kraft olika effektivt. Jämför i första hand produkter som anger samma mått, och räkna aldrig om en tillverkares hästkraftsuppgift till en annan tillverkares lbs-uppgift själv.
Rigglängden måste matcha din båts transomhöjd
Rigglängden, avståndet från fästet på akterspegeln ner till propellern, avgör om motorn ens går att montera på din båt. Är rigglängden för kort hamnar propellern nära vattenytan och suger luft vid gungningar. Är den för lång sitter motorn för djupt och kan slå i botten på grunt vatten.

Greatwhite 55Lbs säljs som två färdiga varianter, kort och lång rigg, med en total höjd på 104 centimeter. Greatwhite 80Lbs Borstlös har i stället en justerbar rigghöjd upp till 74 centimeter, medan Greatwhite 65Lbs Borstlös bara anges vara “justerbar” utan ett exakt mått i centimeter, en lucka i tillverkarens egen dokumentation. Lyfco NRS-86X säljs som en fast 91 centimeter lång variant och en kortare 71 centimeter-variant separat.
Mät din båts transomhöjd innan du beställer, inte efter.
12 V eller 24 V, och batteriet det kräver
Tre av de fyra motorerna, alla från Greatwhite, kör på 12 V och drivs av ett enda batteri. Lyfco NRS-86X kör i stället på 24 V, vilket kräver två 12V-batterier kopplade i serie. Fördelen är att en högre spänning kan leverera mer effekt, 1 152 W, utan att strömmen i kablarna blir orimligt hög. Nackdelen är att du bär, laddar och kopplar två batterier i stället för ett.
Ett vanligt bilbatteri räcker sällan till någon av de fyra. Ett startbatteri är byggt för en kort, kraftig ström vid start av en förbränningsmotor, inte den jämna, långvariga urladdning en elektrisk trollingmotor kräver under en hel fisketur. Greatwhite rekommenderar uttryckligen ett djupcykel- eller LiFePO4-batteri i stället, och ju högre wattsiffra motorn drar, desto mer avgörande blir det valet.
Steglös eller stegad reglering märks vid bryggan
Greatwhite 65Lbs Borstlös och Greatwhite 80Lbs Borstlös regleras steglöst, en jämn gasgivning från noll till full kraft. Greatwhite 55Lbs och Lyfco NRS-86X regleras i stället i fasta steg, sju respektive åtta lägen sammanlagt framåt och bakåt.
Skillnaden syns tydligast vid finmanövrering, när du lägger till vid en brygga eller manövrerar i en trång vik. Ett fast gasläge ger antingen för mycket eller för lite kraft i det ögonblicket, medan en steglös reglering låter dig lägga precis den kraft situationen kräver. Ute på öppet vatten, i konstant fart, märks skillnaden desto mindre.
Saltvatten sliter snabbare, oavsett märke
Alla fyra motorer i jämförelsen är saltvattensklassade av respektive tillverkare, med offeranod och rostfria eller korrosionsskyddade detaljer. Det betyder inte att saltvatten är riskfritt för någon av dem. Skölj av motorn med sötvatten efter varje pass i saltvatten, och kontrollera offeranoden regelbundet, den är byggd för att offras i stället för resten av motorn och behöver bytas när den är märkbart nedbruten.
Registrering och förarintyg: vad Transportstyrelsen faktiskt kräver
Transportstyrelsens egen sida om fartygsregistret anger att registreringsplikt bara gäller svenska båtar med en största längd av minst 15 meter, samt yrkesmässigt använda båtar från 5 meter. Sidan gör ingen skillnad alls mellan elektrisk och förbränningsmotor. En eka, jolle eller kanot med en elektrisk utombordare av det slag den här guiden jämför omfattas därför normalt inte av registreringsplikten.

Förarintyg är heller inget lagkrav. Transportstyrelsen skriver rakt ut att det inte finns några körkortskrav för fritidsbåtar under 12 meter och 4 meter bredd, vilket täcker praktiskt taget alla båtar en motor på 55 till 86 lbs monteras på. Vattenskoter är ett undantag och kräver förarbevis oavsett storlek, men det gäller inte de motorerna i den här jämförelsen.
Motorbåtsförbud i naturreservat gäller ofta elmotorer också
Många sjöar och kuststräckor i Sverige har lokala motorbåtsförbud beslutade av Länsstyrelsen, oftast kopplade till ett naturreservat. Här finns ingen enhetlig nationell regel: vissa reservats föreskrifter förbjuder alla motordrivna farkoster utan undantag för eldrift, medan andra uttryckligen tillåter elmotor där en bensinmotor är förbjuden. Ett exempel är Ostnäs naturreservat i Västerbotten, där motordrivna fordon är förbjudna med ett uttryckligt undantag för just motorbåtar.
Anta aldrig att en elmotor per automatik är tillåten bara för att den är tystare och renare än en bensinmotor. Kontrollera det aktuella vattnets egna föreskrifter hos Länsstyrelsen innan du ger dig ut, särskilt i naturreservat och kring fågelskyddsområden.
Så väljer du mellan de fyra
Har du en större jolle eller gummibåt och vill ha marginal i kraft är Greatwhite 80Lbs Borstlös det bredaste valet, med mest dragkraft och steglös reglering av de tre Greatwhite-motorerna. Väger båten under 600 kilo räcker Greatwhite 65Lbs Borstlös nästan lika bra för 500 kronor mindre.
Vill du ha mest dragkraft för minst pengar, och kan acceptera stegad reglering i stället för steglös, är Lyfco NRS-86X svårslagen på pris. Har du en lätt eka, kanot eller jolle där vikten på hela ekipaget spelar större roll än de sista tio lbs dragkraft är Greatwhite 55Lbs det lättaste och billigaste alternativet i jämförelsen.
Oavsett vilken du väljer: mät rigglängden mot din båts transomhöjd, och kontrollera det aktuella vattnets egna regler hos Länsstyrelsen innan du ger dig ut.