Hoppa till innehåll
Testbetyget

↑↓ bläddra   Enter öppna

Uppdaterad 24 augusti 2026

Köpguide · Sjökortsplottrar till båt

Bästa plotter till båt 2026: fem sjökortsplottrar vi granskat

Bäst i test 2026 blir Raymarine AXIOM+ 7 RV, den enda plottern i jämförelsen med inbyggd AIS-mottagare och ett svenskt sjökort som redan ligger med i lådan. Vi har jämfört fem sjökortsplottrar på skärm, ekolod, anslutning och pris, och räknat fram vad ett svenskt sjökort faktiskt kostar utöver själva plottern. Längre ner hittar du jämförelsetabellen, en köpguide och den dolda kostnaden få säljare nämner.

Av Redaktionen

11 granskade, 5 tog plats

Så testar vi

Snabbsvar

Bäst i test

Raymarine AXIOM+ 7 RV

Enda plottern med inbyggd AIS-mottagare och svenskt sjökort redan i lådan.

11 999 kr

Se pris

Budgetvalet

Humminbird Helix 5 CHIRP DI GPS G3

Billigast i jämförelsen med givare inräknad, men helt utan förladdat sjökort.

6 115 kr

Se pris

Alla sjökortsplottrar till båt i testet

  1. Bäst i test

    Raymarine AXIOM+ 7 RV

    11 999 kr

    8,9Betyg
  2. Bästa sjökortet i grundpriset

    Raymarine Element 9 S

    10 490 kr

    7,0Betyg
  3. Bästa ekolodskombon

    Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 72SV

    10 470 kr

    6,5Betyg
  4. Bästa stora skärmen

    Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 92SV

    10 880 kr

    6,2Betyg
  5. Budgetvalet

    Humminbird Helix 5 CHIRP DI GPS G3

    6 115 kr

    5,5Betyg

Omdömen

Varje sjökortsplotter, granskad i tur och ordning

Bäst i test

Raymarine AXIOM+ 7 RV vinner på att den är den enda plottern i jämförelsen som levereras komplett: AIS-mottagare, RealVision 3D-sonar och ett svenskt sjökort, allt inbyggt i priset, ett förstahandsval för dig som helst slipper räkna ihop dolda tillägg efter köpet.

Raymarine AXIOM+ 7 RV är den enda produkten i den här jämförelsen som faktiskt kostar det den kostar på prislappen. Ingen ytterligare kartavgift, ingen extra givare att beställa. LightHouse Northern Europe-kortet som följer med täcker Sverige, Finland, Norge, Danmark, Färöarna och Tyskland, och ett års LightHouse Premium-abonnemang ingår på köpet enligt tillverkarens egen produktsida.

Enda plottern med AIS inbyggd, inte tillval

Ingen av de andra fyra plottrarna i jämförelsen har en inbyggd AIS-mottagare. Här sitter den redan i huset, vilket betyder att andra AIS-utrustade fartyg dyker upp på skärmen utan att du behöver koppla in en separat mottagare för flera tusen kronor till. Kombinationen med både NMEA 2000 och det äldre NMEA 0183 gör den dessutom lättast att koppla in mot äldre instrument ombord.

Sonarn är byggd runt en inbyggd 600 W-givare med RealVision 3D, DownVision och SideVision i samma paket, en betydligt bredare uppsättning än Raymarine Element 9 S eller Garmins Echomap-serie erbjuder till samma pris.

Dyrast i jämförelsen, men utan gömda tillägg

11 999 kr är mer än dubbelt så mycket som Humminbird Helix 5, den billigaste plottern i fältet. Skillnaden krymper om du räknar med vad de andra faktiskt kostar när sjökort och givare läggs till: Garmins Echomap-modeller landar nära 12 000 till 13 000 kr när ett svenskt Navionics-kort räknas in.

Behöver du varken AIS eller riktigt djup sonar är Raymarine Element 9 S ett billigare alternativ som ändå ger dig ett svenskt sjökort utan extra kartkostnad.

Fördelar

  • Enda plottern i jämförelsen med inbyggd AIS-mottagare
  • Svenskt sjökort ingår, ingen extra kartkostnad
  • RealVision 3D, DownVision och SideVision i samma inbyggda givare
  • NMEA 2000 och det äldre NMEA 0183 båda inbyggda
  • 1 800 nits gör skärmen läsbar i direkt solljus

Nackdelar

  • Dyrast i jämförelsen
  • 600 W sonareffekt räcker inte för riktigt djupt vatten på samma sätt som ett fristående ekolod

Frågor om Raymarine AXIOM+ 7 RV

Behöver jag verkligen AIS på en vanlig fritidsbåt?

En inbyggd AIS-mottagare är mest värd för dig som ofta rör dig i trafikerade farvatten, som Öresund eller inloppet till en storstadshamn, där det hjälper att se större fartyg på skärmen i god tid. Seglar du mest i egna vatten på en insjö är den mindre avgörande, och en billigare plotter som Element 9 S räcker då gott.

Ingår verkligen ett svenskt sjökort utan extra kostnad?

LightHouse Northern Europe-kortet, som enligt Raymarines egen produktsida täcker Sverige med flera andra länder i norra Europa, följer med plottern i grundpriset utan extra kostnad. Det skiljer sig från Garmins Echomap-serie i den här jämförelsen, där bara en global bassjökarta ingår och det svenska detaljkortet måste köpas separat.

Säljs av Kayakstore

Se pris hos Kayakstore

Bästa sjökortet i grundpriset

Raymarine Element 9 S ger dig samma inkluderade svenska sjökort som vinnaren till nästan halva priset, ett bra val om du kan avstå AIS och inte har bråttom med ekolodet, men glöm inte att en givare kostar extra innan sonarn går att använda.

Raymarine Element 9 S delar chassiplattform med AXIOM+ 7 RV och kommer med samma LightHouse Northern Europe-sjökort inbyggt i priset. Det gör den till det billigaste sättet i den här jämförelsen att få ett fungerande svenskt sjökort utan ett separat kartköp efteråt.

Samma svenska sjökort, mindre av allt annat

Skärmen är stor, 9 tum med 1 500 nits ljusstyrka, men styrs med knappar snarare än en pekskärm, en tydlig skillnad mot både Raymarines egen AXIOM-serie och Garmins Echomap-modeller. Sonarn är byggd runt en enda High CHIRP-kanal och levereras utan givare. Ska ekolodet faktiskt användas behöver du lägga till en givare som Raymarines egen CPT-S, omkring 1 490 kr enligt Erlandsons Brygga, innan sonarn visar något alls.

Anslutningen begränsas till NMEA 2000, och det finns ingen inbyggd AIS-mottagare, den funktion som gör AXIOM+ 7 RV till en helt annan produkt trots samma grundplattform.

Räknar du in givaren närmar sig priset vinnaren

Lägger du till en CPT-S-givare landar totalkostnaden på ungefär 11 980 kr, bara 19 kr under AXIOM+ 7 RV. Behöver du sonar från dag ett är alltså prisskillnaden mot vinnaren nästan obefintlig, och då får du AIS på köpet i stället. Ska plottern bara navigera med sjökortet, utan ekolod, är Element 9 S betydligt billigare rakt av.

Fördelar

  • Svenskt sjökort ingår utan extra kostnad, precis som vinnaren
  • Stor 9-tumsskärm till lägre pris än Garmins motsvarighet
  • Fyrkärnig processor gör menyerna snabba trots knappstyrning
  • 1 500 nits ljusstyrka håller skärmen läsbar i solljus

Nackdelar

  • Ingen medföljande ekolodsgivare, ett tillköp krävs för att sonarn ska fungera alls
  • Ingen inbyggd AIS-mottagare
  • Knappstyrd, ingen pekskärm som de tre Garmin- och Raymarine-modellerna i toppen

Frågor om Raymarine Element 9 S

Fungerar ekolodet på Raymarine Element 9 S direkt ur kartongen?

Grundutförandet levereras utan givare, och sonarfunktionen visar ingenting förrän en givare kopplas in. En kompatibel givare som CPT-S kostar omkring 1 490 kr extra enligt Erlandsons Brygga, en kostnad som är lätt att missa om man bara tittar på grundpriset.

Kan jag koppla in en AIS-mottagare i efterhand på Element 9 S?

Plottern saknar en inbyggd AIS-mottagare, men NMEA 2000-anslutningen gör det möjligt att koppla in en separat AIS-mottagare eller en VHF-radio med AIS senare. Det blir dock ett eget tillköp utöver plotterns pris, till skillnad från AXIOM+ 7 RV där funktionen redan sitter inbyggd.

Säljs av Kayakstore

Se pris hos Kayakstore

Bästa ekolodskombon

Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 72SV ger dig pekskärm och ett komplett ClearVü/SideVü-ekolod redan i priset, men till skillnad från de två Raymarine-plottrarna i jämförelsen ingår inget svenskt sjökort, en kostnad som lätt glöms bort vid köpet.

Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 72SV är den mest kompletta ekolodslösningen i den här jämförelsen rent ur kartongen. GT54-givaren medföljer och stöder både traditionell CHIRP-sonar och Garmins egna ClearVü och SideVü, teknik som ger ett skarpare, mer fotorealistiskt sonarbild av botten än en enkel CHIRP-kanal.

Global bassjökarta, inte ett svenskt sjökort

Här ligger den stora skillnaden mot de två Raymarine-modellerna i jämförelsen. Enligt Garmins egna produktsidor levereras Echomap-serien med en global bassjökarta, inte ett detaljerat svenskt sjökort. Ett Garmin Navionics+-kort för Sverige, till exempel Sydöstra Sverige, kostar omkring 1 649 kr enligt de svenska återförsäljare vi kontrollerat, och Sveriges kust delas mellan minst två sådana regioner. Vill du täcka både öst- och västkusten kan kartnotan landa närmare 3 300 kr utöver plotterpriset.

Skärmen är en pekskärm på 7,2 tum med 1024 x 600 pixlar, klart skarpare än Element 9 S knappstyrda 800 x 480. Anslutningen är begränsad till NMEA 2000, utan inbyggd AIS-mottagare.

Räkna med kartkostnaden innan du jämför pris

Lägger du till ett Navionics-kort för din del av kusten landar den verkliga kostnaden på omkring 12 100 kr, högre än både Raymarine Element 9 S och nästan i nivå med AXIOM+ 7 RV som redan har allt inräknat. Ska du bara ha ekolod och redan har annan navigationsutrustning kan den ändå vara rätt val.

Fördelar

  • Pekskärm med hög upplösning, 1024 x 600 pixlar
  • GT54-givare med ClearVü och SideVü medföljer i priset
  • Wi-Fi för att dela data mellan flera Garmin-enheter
  • IPX7, tål regn och stänk på fördäck

Nackdelar

  • Ingen svensk sjökortsdetalj ingår, bara en global bassjökarta
  • Ingen inbyggd AIS-mottagare
  • Sverige delas mellan minst två Navionics-regioner, vilket kan dubblera kartkostnaden

Frågor om Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 72SV

Ingår ett svenskt sjökort i Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 72SV?

Enligt Garmins egna produktsidor levereras plottern med en global bassjökarta som visar kustlinjer men saknar den detaljnivå, som djup och prickar, som ett svenskt Navionics-kort ger. Ett sådant kort för din del av kusten kostar omkring 1 649 kr extra.

Räcker ett enda Navionics-kort för hela svenska kusten?

Sveriges kust delas mellan flera Navionics-regioner, till exempel Sydöstra Sverige för Östersjökusten och Oslo till Trelleborg för västkusten. Rör du dig bara i en del av landet räcker ett kort, men ska du täcka både öst- och västkust behöver du köpa två.

Säljs av Erlandsons Brygga

Se pris hos Erlandsons Brygga

Bästa stora skärmen

Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 92SV har den största och skarpaste skärmen i jämförelsen, men säljs utan givare och utan svenskt sjökort, vilket gör den till ett dyrare grundpaket än det ser ut som innan du räknat med tilläggen.

Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 92SV är i praktiken samma plotter som 72SV, fast med en 9,2 tums skärm i stället för 7,2. Upplösningen, 1024 x 600 pixlar, är identisk, men den fysiskt större ytan gör sjökortet och ekolodsbilden lättare att läsa på håll från styrpulpeten.

Ingen givare medföljer i det här utförandet

Till skillnad från 72SV, som säljs med en GT54-givare inräknad i priset, kommer den här varianten helt utan givare. Sonarn stöder samma CHIRP, ClearVü och SideVü som lillasyskonet, men fungerar inte förrän en kompatibel givare köps och monteras separat, en kostnad återförsäljaren inte anger på produktsidan.

Sjökortssituationen är identisk med 72SV: en global bassjökarta ingår, men ett svenskt Navionics-kort för din kust kostar omkring 1 649 kr extra per region.

Dyrare grundpris utan att ge mer i utbyte

410 kr dyrare än 72SV, men utan den medföljande givaren, gör att den här varianten i praktiken kostar mer totalt sett för samma funktion, om du inte redan äger en kompatibel givare sedan tidigare. Har du ingen givare liggande är 72SV det mer kompletta köpet till lägre totalkostnad.

Fördelar

  • Störst skärm i hela jämförelsen, 9,2 tum
  • Samma skarpa 1024 x 600-upplösning som lillasyskonet 72SV
  • Wi-Fi och stöd för LiveScope om du redan har den utrustningen
  • IPX7 väderskydd

Nackdelar

  • Ingen ekolodsgivare medföljer, ett rent tillköp för att sonarn ska fungera
  • Samma saknade svenska sjökort som 72SV, extra kartkostnad tillkommer
  • Dyrast av Garmin-modellerna trots att en givare saknas

Frågor om Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 92SV

Varför kostar Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 92SV mer än 72SV men saknar givare?

Prisskillnaden speglar den större 9,2 tums skärmen, inte extra funktioner i övrigt. Återförsäljaren säljer den här varianten utan medföljande ekolodsgivare, så jämför alltid totalkostnaden inklusive en givare mot 72SV, som har en GT54-givare inräknad i sitt pris.

Vilken givare passar Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 92SV?

Enheten stöder Garmins vanliga ClearVü- och SideVü-kompatibla givare, som GT54 eller motsvarande i samma serie. Kontrollera kompatibiliteten hos återförsäljaren innan köp, eftersom fel givarmodell kan sakna stöd för SideVü-funktionen även om den fysiskt passar i kontakten.

Säljs av Erlandsons Brygga

Se pris hos Erlandsons Brygga

Budgetvalet

Humminbird Helix 5 CHIRP DI GPS G3 är billigast i jämförelsen även med givaren inräknad, men den enda i fältet helt utan förladdat sjökort, vilket gör den till ett förstahandsval bara om du redan räknat med att köpa ett Navionics-kort separat.

Humminbird Helix 5 CHIRP DI GPS G3 är den enda plottern i jämförelsen under 10 000 kr som ändå levereras med en givare i kartongen. XNT 9 HW T-givaren stöder Dual Spectrum CHIRP i tre lägen, ett bredare register än Raymarine Element 9 S enda CHIRP-kanal, samt nedåtriktad avbildning för att se strukturer rakt under båten.

Ingen sjökarta alls i grundutförandet

Här skiljer sig Helix 5 tydligast från de andra fyra i jämförelsen. Enligt Doggers egen produktsida ingår ingen förladdad sjökarta, bara Humminbirds AutoChart Live som låter dig rita en egen djupkarta i realtid när du kör i ett område. Ett Navionics-kort krävs för att få ett riktigt sjökort med djup, prickar och farleder, och det billigaste alternativet, Navionics+ Small, kostar omkring 1 579 kr extra.

Skärmen är den minsta i fältet, 5 tum med 800 x 480 pixlar, fullt läsbar men klart mindre än 7 och 9-tumsmodellerna längre upp i jämförelsen. Återförsäljaren anger varken NMEA-stöd eller en IP-klass för vattentålighet.

Räknar du in sjökortet blir den ändå billigast

Totalkostnaden med ett Navionics+ Small-kort landar på omkring 7 700 kr, fortfarande klart under de andra fyra plottrarna även efter tillägget. Behöver du bara ett grundläggande ekolod och ett litet, avgränsat sjökort räcker den gott.

Fördelar

  • Billigast i jämförelsen, med givare inräknad i priset
  • Dual Spectrum CHIRP-sonar i tre lägen: full, smal och bred
  • AutoChart Live låter dig rita din egen karta över hemmavattnet
  • Kompakt 5-tumsskärm passar mindre båtar och öppna ruff

Nackdelar

  • Inget förladdat sjökort över huvud taget, bara en tom kartbild tills du köper ett
  • Varken NMEA-anslutning eller AIS-stöd angivet av återförsäljaren
  • Minsta skärmen i jämförelsen, svårast att läsa på långt håll

Frågor om Humminbird Helix 5 CHIRP DI GPS G3

Kan jag använda Humminbird Helix 5 utan att köpa ett sjökort alls?

Plottern visar din position och en grundläggande basbild utan ett tillköpt sjökort, men saknar detaljer som djupkurvor, prickar och farleder som ett riktigt sjökort ger. AutoChart Live kan bygga en egen karta över vatten du redan kört i, men det ersätter inte ett publicerat sjökort över nya områden.

Vilket Navionics-kort passar Humminbird Helix 5?

Enheten stöder Humminbird LakeMaster samt Navionics Nav+ och Platinum+ via microSD-kort. Navionics+ Small är det billigaste alternativet för ett mindre, avgränsat område, medan en fullständig regional täckning som Sydöstra Sverige kostar mer men täcker en större kuststräcka.

Säljs av Dogger

Se pris hos Dogger

Specifikationer

Jämförelsetabell för alla sjökortsplottrar till båt

Bäst i test

Skärm
7 tum pekskärm, IPS, upp till 1 800 nits, HydroTough-beläggning för blöta fingrar
Ekolod
Inbyggd 600 W CHIRP, DownVision, SideVision och RealVision 3D, givare inbyggd
Sjökort för Sverige
LightHouse Northern Europe ingår, täcker Sverige, Finland, Norge, Danmark, Färöarna och Tyskland, plus ett års LightHouse Premium
NMEA och AIS
NMEA 2000 och NMEA 0183, inbyggd AIS-mottagare
IP-klass
IPX6 och IPX7
Pris
11 999 kr
Se pris hos Kayakstore

Bästa sjökortet i grundpriset

Skärm
9 tum, 800 x 480 WVGA, 1 500 nits, knappstyrd, ingen pekskärm
Ekolod
Inbyggd High CHIRP-sonar, en kanal, kräver separat givare (till exempel CPT-S, cirka 1 490 kr)
Sjökort för Sverige
LightHouse Northern Europe ingår, samma sjökort som vinnaren
NMEA och AIS
NMEA 2000, ingen inbyggd AIS-mottagare
IP-klass
IPX7
Pris
10 490 kr
Se pris hos Kayakstore

Bästa ekolodskombon

Skärm
7,2 tum pekskärm, 1024 x 600 pixlar
Ekolod
CHIRP, ClearVü och SideVü, GT54-givare medföljer
Sjökort för Sverige
Global bassjökarta ingår, svenskt Garmin Navionics+-kort köps separat, cirka 1 649 kr per kustavsnitt
NMEA och AIS
NMEA 2000, ingen inbyggd AIS-mottagare
IP-klass
IPX7
Pris
10 470 kr
Se pris hos Erlandsons Brygga

Bästa stora skärmen

Skärm
9,2 tum pekskärm, 1024 x 600 pixlar, störst i jämförelsen
Ekolod
Stöder CHIRP, ClearVü och SideVü, men säljs utan givare, köps separat
Sjökort för Sverige
Global bassjökarta ingår, svenskt Navionics+-kort köps separat, cirka 1 649 kr per kustavsnitt
NMEA och AIS
NMEA 2000, ingen inbyggd AIS-mottagare
IP-klass
IPX7
Pris
10 880 kr
Se pris hos Erlandsons Brygga

Budgetvalet

Skärm
5 tum, 800 x 480, 1 000 nits, knappstyrd
Ekolod
Dual Spectrum CHIRP och nedåtriktad avbildning, givare XNT 9 HW T medföljer, max djup 365 m
Sjökort för Sverige
Inget förladdat sjökort, bara AutoChart Live för egen kartering. Navionics+ Small från cirka 1 579 kr köps separat
NMEA och AIS
Ej angiven av återförsäljaren, ingen AIS
IP-klass
Ej angiven av återförsäljaren
Pris
6 115 kr
Se pris hos Dogger

Köpguide

Så väljer du rätt sjökortsplotter

Priset på lådan är sällan priset du faktiskt betalar

En sjökortsplotter köps för att den ska visa var du är och vad som ligger under kölen, men den funktionen bygger på två delar som säljs separat lika ofta som de säljs ihop: själva enheten, och ett sjökort med den detaljnivå svenska farvatten kräver. I den här jämförelsen skiljer det över 6 000 kr i verklig förstaårskostnad mellan de fem plottrarna, trots att grundpriserna ligger mycket närmare varandra än så.

Raymarine AXIOM+ 7 RV och Raymarine Element 9 S levereras båda med ett svenskt sjökort, LightHouse Northern Europe, redan inbyggt i priset. Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 72SV och Touch 92SV kommer i stället med en global bassjökarta som visar kustlinjer men saknar djup och prickar, och kräver ett separat Navionics-kort för cirka 1 649 kr per kustavsnitt. Humminbird Helix 5 saknar ett förladdat sjökort helt och hållet.

Ingen lag kräver en plotter i din fritidsbåt

Transportstyrelsens föreskrift om navigationssäkerhet och navigationsutrustning, TSFS 2011:2, bygger på det internationella regelverket SOLAS och riktar sig i huvudsak mot passagerarfartyg och andra fartyg i affärsmässig verksamhet. Kravet på navigationsutrustning i föreskriftens tredje kapitel gäller fritidsfartyg bara om bruttodräktigheten är 100 eller mer, en storlek som ligger långt över vad en vanlig fritidsbåt någonsin når.

Det betyder att ingen svensk föreskrift kräver att din fritidsbåt har en plotter, ett elektroniskt sjökort eller ens ett papperssjökort ombord. Befälhavarens allmänna ansvar för sjövärdighet gäller ändå, och Transportstyrelsens egen utrustningslista för fritidsbåtar landar på en rekommendation snarare än ett krav: skaffa papperssjökort i reserv om du navigerar digitalt.

Elen kan ta slut, plottern kan krascha, papperskortet gör det aldrig

Transportstyrelsens utrustningslista för fritidsbåtar listar sjökort med tillägget “papperssjökort i reserv om digitalt sjökort används” bland utrustning för navigering och väderprognoser. Poängen är enkel: en plotter är beroende av ström och elektronik, och båda kan sluta fungera mitt i en tur.

Ett papperssjökort över det område du faktiskt kör i, uppdaterat och inte äldre än ett par säsonger, kostar en bråkdel av vad ett elektroniskt regionkort gör och fungerar oavsett batteriets status. Ingen av de fem plottrarna i den här jämförelsen ersätter det, oavsett hur stor och ljusstark skärmen är.

Sverige delas mellan flera Navionics-regioner, inte en enda

Köper du en plotter som Garmins Echomap-serie, som bara har en global bassjökarta inbyggd, behöver du ett regionalt Navionics-kort för att få riktiga djup, prickar och farleder. Sydöstra Sverige täcker Östersjökusten från ungefär Stockholm och söderut, medan Oslo till Trelleborg täcker västkusten. De två regionerna kostar omkring 1 649 kr styck hos de svenska återförsäljare vi kontrollerat.

Rör du dig utmed bara en del av landet räcker ett enda kort. Ska du segla eller köra motorbåt utmed hela sträckan från Bohuslän till Norrland kan du behöva flera kort, vilket snabbt gör den billigaste plottern på pappret till en av de dyrare i praktiken.

Plotter Grundpris Extra för svenskt sjökort Verklig kostnad
Raymarine AXIOM+ 7 RV 11 999 kr 0 kr, ingår 11 999 kr
Raymarine Element 9 S 10 490 kr 0 kr, ingår (givare cirka 1 490 kr extra) 10 490 till 11 980 kr
Garmin Echomap Touch 72SV 10 470 kr Från 1 649 kr Från 12 119 kr
Garmin Echomap Touch 92SV 10 880 kr Från 1 649 kr, plus givare Från 12 529 kr
Humminbird Helix 5 6 115 kr Från 1 579 kr Från 7 694 kr

Ekolod utan givare är en tom funktion

Sonar säljs ofta som en rubrik på förpackningen, men fungerar bara med en fysisk givare monterad i skrovet. Raymarine Element 9 S och Garmin ECHOMAP UHD2 Touch 92SV säljs båda utan medföljande givare i de utföranden vi granskat, medan AXIOM+ 7 RV, Echomap Touch 72SV och Helix 5 har en givare inräknad i priset.

En separat givare kostar allt från omkring 1 490 kr för en enklare akterspegelmodell och uppåt, beroende på om den ska stödja avancerad avbildning som ClearVü, SideVü eller RealVision. Jämför alltid om priset du ser inkluderar en givare innan du ställer två plottrar mot varandra på pris.

Touchskärm eller knappar, det spelar roll med våta händer

Raymarine AXIOM+ 7 RV och båda Garmin Echomap-modellerna styrs med pekskärm, medan Element 9 S och Helix 5 förlitar sig på fysiska knappar. En pekskärm är snabbare att navigera i lugnt väder, men blöta fingrar och tjocka handskar kan göra en knappstyrd panel enklare att träffa rätt på när det blåser och stänker.

Ingen av lösningarna är fel, men testa gärna skärmen praktiskt innan köp om du vet att du oftast kör i regn eller kyla med handskar på.

NMEA 2000, det äldre 0183, och varför det spelar roll

NMEA 2000 är standarden de flesta nyare plottrar, autopiloter och motorer pratar med varandra genom, medan NMEA 0183 är den äldre standarden som fortfarande sitter i en hel del äldre instrument. Raymarine AXIOM+ 7 RV är den enda plottern i jämförelsen som stöder båda samtidigt, vilket gör den enklast att koppla in mot en blandning av gammal och ny utrustning ombord.

De övriga fyra stöder bara NMEA 2000. Har du redan äldre instrument med NMEA 0183 kan du behöva en omvandlare för att få dem att prata med en ny plotter, en extra kostnad och ett extra steg värt att räkna med i förväg.

AIS: bara en av fem har det inbyggt

En inbyggd AIS-mottagare visar andra AIS-utrustade fartyg direkt på skärmen, information som är mest värdefull i trafikerade farvatten som Öresund, farleder in mot en storstadshamn, eller i dålig sikt. Raymarine AXIOM+ 7 RV är ensam om funktionen i den här jämförelsen. De övriga fyra kan i teorin kopplas mot en separat AIS-mottagare via NMEA 2000, men det blir ett eget tillköp, inte en inbyggd funktion.

Kör du mest i lugna, mindre trafikerade vatten är AIS en trevlig funktion snarare än en nödvändig. I tätare farleder väger den tyngre än vad prislappen ensam avslöjar.

Metod

Så har vi valt ut sjökortsplottrar till båt

Urvalet

Vi har inte monterat eller kört med plottrarna själva. Utgångspunkten var elva sjökortsplottrar som säljs i Sverige nu från Raymarine, Garmin och Humminbird, hos Kayakstore, Erlandsons Brygga och Dogger. Fem tog plats.

Vad som sorterade bort flest

Lagerstatus knockade flest. Raymarine Element 7 S och Garmins knappstyrda Echomap UHD2 52cv, både med och utan givare, var slut i lager hos varje återförsäljare vi kontrollerade. Garmin Striker Vivid uteslöts av ett annat skäl: den marknadsförs som ekolod men saknar stöd för sjökort, alltså inte en sjökortsplotter alls trots att den ofta säljs i samma hylla.

Var siffrorna kommer ifrån

Skärm, ekolod och anslutning är hämtade från tillverkarnas och återförsäljarnas egna produktsidor. Kartkostnaden är beräknad utifrån Navionics egna regionpriser och vad respektive tillverkare uppger ingår i lådan, inte gissad fram. Reglerna för navigeringsutrustning är kontrollerade direkt hos Transportstyrelsen, inte återgivna från en sammanfattning.

Så håller vi siffrorna färska

Priser och lagerstatus kontrolleras varje vecka. Betyget räknas om så snart en specifikation eller ett pris ändras hos någon av de fem vi rankat.

Så viktas betyget

Kartkostnad för svenska vatten
25%
Ekolod och medföljande givare
20%
Skärm och avläsbarhet
15%
Anslutning: NMEA och AIS
25%
Pris
15%

Hela processen, från urval till veckovis priskoll, finns beskriven på Så testar vi.

Valen som inte tog plats

De här modellerna granskades men kvalade inte in, och det här är varför.

Raymarine Element 7 S
Slut i lager hos Kayakstore vid granskningen, samma sjökortsplattform som vinnande Element 9 S men i mindre 7-tumsformat. Går den i lager igen är den värd att jämföra mot Element 9 S på pris för samma inkluderade sjökort.
Garmin ECHOMAP UHD2 52cv, både med och utan givare
Samtliga varianter vi kontrollerade hos Erlandsons Brygga var slut i lager, både den billigare knappstyrda modellen med och utan medföljande GT20-givare.
Garmin Striker Vivid 7cv/7sv
Marknadsförs och säljs som ekolod snarare än sjökortsplotter, saknar stöd för Navionics eller andra publicerade sjökort. Faller utanför kategorin trots att den ofta säljs i samma hylla som riktiga plottrar.
Lowrance HDS-7 Live
Flera återförsäljare angav olika prisnivåer, mellan cirka 13 995 och 15 995 kr, utan att vi kunde fastställa ett tillförlitligt ordinarie pris hos en enskild butik inom granskningens tidsram. Uteslöts för att undvika en osäker prisjämförelse snarare än på grund av produktens egenskaper.

Vanliga frågor

Vanliga frågor om sjökortsplottrar till båt

Måste en fritidsbåt ha en sjökortsplotter enligt lag i Sverige?

Transportstyrelsens föreskrift om navigationssäkerhet, TSFS 2011:2, kräver navigationsutrustning bara för passagerarfartyg, andra fartyg i affärsmässig verksamhet, och fritidsfartyg med en bruttodräktighet på 100 eller mer, en storlek en vanlig fritidsbåt aldrig når. En vanlig fritidsbåt omfattas alltså inte av något specifikt utrustningskrav på plotter, ekolod eller sjökort i den föreskriften.

Räcker det med en plotter, eller behöver jag papperssjökort också?

Transportstyrelsens egen utrustningslista för fritidsbåtar rekommenderar papperssjökort i reserv om ett digitalt sjökort används, som en del av allmänna aktsamhetsregler snarare än ett lagkrav. Ett strömavbrott eller en trasig plotter lämnar dig annars utan navigering mitt i en tur, och den risken är skälet till rekommendationen.

Vad kostar det egentligen att få svenska sjökort i en ny plotter?

Det beror helt på vilken plotter du köper. Raymarines AXIOM+ 7 RV och Element 9 S i den här jämförelsen har ett svenskt sjökort inbyggt i grundpriset, medan Garmins Echomap-modeller bara levereras med en global bassjökarta och kräver ett Navionics-kort för cirka 1 649 kr per kustavsnitt för att visa riktiga djup och prickar.

Behöver hela svenska kusten ett enda sjökort, eller flera?

Navionics delar in Sverige i flera regioner, bland annat Sydöstra Sverige för Östersjökusten och Oslo till Trelleborg för västkusten. Rör du dig bara utmed en del av landet räcker ett enda kort, men ska du täcka både öst- och västkust med en plotter som saknar förladdat sjökort behöver du köpa två separata kort.

Vad är skillnaden mellan Navionics och C-MAP som kartsystem?

Båda är kommersiella sjökortsleverantörer som säljer regionala kort till de flesta plottermärken, men en enskild plotter stöder oftast bara ett av de två systemen som förladdat alternativ, medan det andra kan gå att lägga till separat beroende på tillverkare. Kontrollera vilket system just din plottermodell är byggd för innan du köper ett sjökort, så att du inte handlar fel format.

Kan jag använda ekolodet direkt om jag köper en plotter utan medföljande givare?

En plotter som säljs utan givare, som Raymarine Element 9 S eller Garmin Echomap UHD2 Touch 92SV i den här jämförelsen, visar ingen sonarbild förrän en kompatibel givare köpts separat och monterats. Kontrollera alltid om priset du jämför inkluderar en givare eller inte innan du ställer olika plottrar mot varandra.