24 tum är steget där skivbromsar och riktiga MTB-komponenter dyker upp
En 20-tums cykel har oftast en enkel kedjeväxel med sju lägen och fälgbromsar, konstaterade vi i vår jämförelse av 20-tums barncyklar. Vid 24 tum breddas utbudet betydligt: i den här jämförelsen finns allt från ett enkelt 3-växlat nav till en dubbel kedjeväxel med 16 lägen, och en av cyklarna har hydrauliska skivbromsar i stället för fälgbromsar. Det gör valet mer likt att handla en riktig ungdomscykel än en förstoring av en barncykel.
Vikten spänner också brett. I den här jämförelsen sträcker den sig från 11,16 kg hos Trek Precaliber 24 till 16,5 kg hos Volare Excellent Nexus 24, över fem kilo, ett spann som blir tydligt när cykeln ska bäras in i ett förråd eller lyftas över en tröskel.
De sex cyklarna i vår jämförelse anger rekommenderade längder från 125 upp till 150 centimeter, ett brett spann som täcker de flesta barn mellan ungefär 8 och 12 år. Orbea MX Team Disc 24 har det bredaste dokumenterade spannet, 125 till 150 cm, medan Volare Excellent Nexus 24 inte anger någon längd alls hos Jollyroom, bara att den passar från 8 år.
Mät barnets innerbenslängd, från golvet till grenen, och jämför mot varje cykels sadelhöjd eller rekommenderade längd innan köp. Är barnet fortfarande under 130 cm och inte helt säker på balansen kan en 20-tumscykel med lägre sadelhöjd fortfarande vara rätt steg.
Fälgbroms, fotbroms eller hydraulisk skivbroms
Bromssystemet skiljer sig mer mellan våra sex val än vikten gör i procent. Kronan F24 och Volare Excellent Nexus 24 har en fotbroms bak, en rörelse barnet utför genom att trampa bakåt utan att behöva samma greppstyrka som ett handbromsgrepp. Trek Precaliber 24, Merida Matts J24 och Kross Lea JR 1.0 har i stället bara fälgbromsar, medan Orbea MX Team Disc 24 är den enda med hydrauliska skivbromsar.
Har barnet redan cyklat några säsonger med bara handbromsar räcker det oftast att fortsätta med samma system på en ny, större cykel. Är det en tidig 24-tumscykel för ett barn som nyss lämnat 20-tumsklassen kan en fotbroms som säkerhetsnät fortfarande göra skillnad de första månaderna.
Ett nav med 3 växlar eller en kedjeväxel med upp till 16
Fyra av sex cyklar i jämförelsen har en synlig kedjeväxel, men i olika utföranden. Kronan F24 och Volare Excellent Nexus 24 har i stället ett Shimano Nexus-nav med tre växlar inbyggt i bakhjulet, en konstruktion med färre synliga delar som kan skadas i ett fall eller behöva justeras om. Trek Precaliber 24, Orbea MX Team Disc 24 och Kross Lea JR 1.0 har åtta växlar på en enkel kedja, medan Merida Matts J24 är ensam om ett dubbelt kedjehjul och totalt 16 växlar.
Fler växlar hjälper mest i kuperad terräng eller på längre turer, medan ett nav kräver mindre underhåll för en förälder som sällan skruvar på cyklar själv.
Dämpad framgaffel gör mest nytta på grus, inte på asfalt
Två av de sex cyklarna har en dämpad framgaffel: Merida Matts J24 med en SR Suntour XCT-gaffel, och Kross Lea JR 1.0 med en Zoom Bravo på 40 millimeters slag, kombinerad med breda 24x1,9-tums däck. Skillnaden märks mest på grusvägar, rötter och kantstenar, mindre på ren asfalt där en stel framgaffel som på Trek eller Orbea fungerar minst lika bra och väger mindre.
Två av sex levereras redan med bakljus och reflexer
Lagkravet är enkelt: ringklocka alltid, belysning och reflexer bara när barnet cyklar i mörker. Det gör det lätt att glömma bort utrustningen på en cykel som mest används i dagsljus, tills hösten kommer. Kronan F24 har bakljus, reflexer och ringklocka redan monterade, den enda i jämförelsen med hela paketet klart från start. Volare Excellent Nexus 24 har också reflexer och bakljus, men saknar korg och pakethållare som Kronan har.
De fyra andra cyklarna klarar sig fint på dagtid utan tillägg. Räkna in en lös lampsats i budgeten om skolvägen ska köras i gryning eller skymning under höst och vinter.
Så mycket bör en bra 24-tums cykel kosta
Priserna i vår jämförelse sträcker sig från 4 199 kr för Trek Precaliber 24 och Volare Excellent Nexus 24 till 6 290 kr för Orbea MX Team Disc 24. Under 4 500 kr får du antingen lägst vikt med enkla fälgbromsar, eller en tyngre cykel med fotbroms som säkerhetsnät. Mellan 4 500 och 5 700 kr hittar du Merida med flest växlar och Kross med dämpad framgaffel. Över 5 700 kr betalar du i första hand för antingen komplett vardagsutrustning, som hos Kronan, eller hydrauliska skivbromsar, som hos Orbea.
Jämför alltid ordinarie pris hos minst en återförsäljare till innan köp. Kronan F24 säljs för tillfället till 5 390 kr, nedsatt från ordinarie 5 990 kr, medan de andra fem cyklarna i jämförelsen inte hade någon aktiv rea vid granskningstillfället.
Så väljer du mellan de sex
Prioriterar du lägsta vikt till lägsta pris är Trek Precaliber 24 det tydligaste valet, och den vinner också jämförelsen totalt. Vill du ha starkast bromskraft, särskilt i regn eller kuperad terräng, hamnar Orbea MX Team Disc 24 bara en tiondel efter trots det högsta priset. Merida Matts J24 och Kross Lea JR 1.0 delar en mellanposition, den ena med flest växlar, den andra med dämpad framgaffel och bredare däck.
Är korg, pakethållare och lås viktigare än låg vikt är Kronan F24 fortfarande det mest kompletta paketet. Väger budgeten tyngst och en fotbroms känns tryggast är Volare Excellent Nexus 24 billigast, även om den är tyngst i hela jämförelsen.
Oavsett vilken cykel det blir: prova sadelhöjden med barnet på plats innan du betalar, och be en cykelverkstad eller en kunnig vän dubbelkolla att bromsarna tar direkt, inte bara i teorin, innan första skoldagen på hjul.
